燃費アップの秘密基地♪ 嶋本 貫志

自動車部品屋のセガレが教えます、新車を超えるエコの秘訣!!

「カタログ燃費を超える!?」 あなたもまさか?を手に入れよう~!エコなクルマは運転が楽しい~^^、オイルが長持ちする新開発のエンジン・スプレーとオイル添加剤が人気です!!

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ワンディCarドックは感動体験のライブショー♪

オーナーさんと一緒に作業の都度テストラン^^しています
クルマを1日で若返らせ、新車に戻し+新車を超えるメニューがいっぱいです。

P1090449b

スイフト1300マニュアル5速、岐阜県大垣市からのピットイン、

2万キロほどで中古購入されてから
毎日往復70kmの通勤をされて現在は5万キロ手前。
◆正直な現状確認の初期インプレ
チカラが無くて走らない^^;吹けて行かない。。
坂道がつらい、・・・なんとかしたいです…。

快調を手に入れて長持ちさせたい

そんなオーナーさんの願いを込めたピットイン

お薦めメニューはいくつかありますが、
「新車に戻す+新車を超える中古車ベーシックコース」

1.点滴とお注射で・・・

「まず新車に戻します」
ついでに?
「新車を超える^^♪」 第一段階の決定打を投入。
一撃必勝です。

点滴は

吸気インテークの汚れを落とす一発目の若返り

お注射は

「ピストンのデトックス」です、圧縮が戻り
静かでパワフルに新車状態。
ピストンリングの汚れを落とす
他にはないワンディCarドックだけのオリジナル超目玉メニュー

「新車を超える?」

それはここから先です
ここがワンディCarドック、他にはない特別な作業

「器用対効果」

スパークプラグ先端への特殊精密加工と

「苦労対効果」

プラグの向きを理想的な方向に揃えるインデクシング

 

IMG_6795

写真はカルテの作業メモから抜粋)
やや悪いが2本ありました→Good!2本と最良2本
やりました!成功っ!

信じられない!!
ビックリ? 嬉しいっ!
静かで速い!!

 

そうですね、確かに普通に新車よりも遙かに速くなっています。
でも、まだ第一段階、初級編ですけどね^^;

オーナーさま、既に充分ご満悦でしたが

新品のエアエレメントをお持ち下さいましたので

ウルトラドワープ+アタッチメント特別施工(ご来社限定)

これの効果にも

へぇえ~~、ビックリ!(**

この速さに慣れるのに少し時間がかかりそう…^^;

 

それぞれテストランをしてのご感想ですが、
既にご満悦のオーナーさまなのですが
私の中にひとつ気になるところが・・・

「?どうも決定的に抜けが悪いのでは・・・??」

そこで、

ブーストリング「マフラーピースS」をサイレンサー直後にひとつ装着

もう一度走ってみると・・・、私もビックリ!ウソっ!!

超~~ビンゴでしたっ!!(にんまり)

エンジン静かなままシューンっと吹け上がります、
生まれ変わったようにまるでベツモノです。

なんと2速で80までスカッっと(ナイショ。笑えます)

あぁぁ~、こんなになってしまって
明日から自分のクルマが怖いかも…

大丈夫ですよ!すぐに慣れてしまうと思います^^v

次回はブーストリング装着でトルクの谷間を埋めて、
「どの回転域からも力強く加速するエンジン」を手に入れましょう!

 

◆ワンディCarドックは感動を体験するライブショー^^♪

ご自分のお車がどんどん快調になって行く嬉しさ。
あなたも感動をライブで体験できます。

現状確認のテストドライブから作業毎の確認テストラン。
運転の楽しさを引き出すための作業内容と
メンテナンスの勘所など、オーナーさんにご一緒いただき
お話をしながら作業をしています。

喜んで頂ける、

その感動をオーナーさんの真横でご一緒できること
通信販売よりもずっと楽しいピットインで
いつも一番楽しい思いをさせて頂いているのは、私なんです。

なぜって?私はクルマいじりが好きなのではなくて

運転が好きだからこれをやっています、
楽しく乗れるクルマに変わって行くのが楽しくて仕方ありません^^♪
あなたのピットインをお待ちしています!

ワンディCarドック←(検索google)では

「新車に戻り+新車を超える」
驚きの体験で毎回ピットインのみなさんをビックリさせています。

通信販売では絶対に叶わないことを
「ご来社限定サービス」で 私自身が「こだわりの手を入れます」
オーナーさんとお会いしてクルマがここにあってはじめて実現する
ここでしか出来ない調律作業。

ピットサービスは予約制です
週末休日のご都合なども、お気軽にご相談下さい。

今回も最後までお読み頂きありがとうございます、

くれぐれも安全運転で!!

四日市ICから東へ5分
512-0933 三重県四日市市三滝台4-22-7
マスタールウブ 嶋本  050-7770-4696

◆筆者のプロフィール「部品屋のセガレ」 

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発売前から噂を聞いていた昭和シェル石油の新しいハイオク
プレミアム・ガソリンPuraに続く今回の「V-Power」

発売当日?7月1日に入れてきました!!

お薦めです!!
レギュラー仕様のあなたのクルマにも!!
シェル曰く
「レギュラーガソリン仕様のクルマでも利用するメリットがある「差別化商品」としてアピール」です

こちらのページ
レギュラー仕様のエンジンにハイオクを躊躇されていたあなた
遂に公式声明ですよ!
時代遅れのお馬鹿さんにならないように!!
こんなキャンペーンもあります

 

クルマ本来の性能を引き出す

 

・F1用燃料のエッセンスが多分に盛り込まれた
革新的なハイオクガソリン「Shell V-Power」

・運転を楽しむユーザーに差別化燃料で応えていく絶好のタイミング

いいですね! このスタンスとキャッチフレーズ ^^♪

 

P1090428

◆今回の給油は「途中給油」で半分だけ・・・

従来のPuraから半分がV-Powerになりました

半分だけなのに・・・なにこれ??

すばらしいっ!!

 
  1. もぉ、すぐにわかりました「あやややっ!」
  2. エンジンのピックアップが良くなっています
    応答性=反応がいい。ようするにレスポンス
  3. 静かです
  4. スムーズです
  5. メチャいいです
 

馬力とかパワーとか
つき並な表現は避けておきます。
(逆に浅はかで軽い表現になっていますが)^^;

燃費も従来のPuraよりも更に改善するでしょう。

◆クルマ本来の性能を引き出す

運転が大好きな私として、
運転がもっと楽しくなる
その通りです、この言葉に激しく同意します。

 

燃費は快調の結果です

快調なら運転はもっと楽しくなる^^♪
「快調」=より良い状態、良い環境、新品に近いこと

だったら、新品に近づけたらいい。
その発想を形にしたのが ワンディCarドック

 
  • ハイオクはレギュラーよりもエンジンを汚さない
  • レギュラーよりも快適に走る
  • レギュラーよりも10%ほど燃費が向上する
 

この話は以前にこのブログ記事にも3部作を書いています

ガソリンを安く買う!ハイオクは燃費が良くなる(その1)

ガソリンを安く買う!ハイオクは燃費が良くなる(その2)

ガソリンを安く買う!ハイオクは燃費が良くなる(その3)

 

 

あなたのピットインをお待ちしています!
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ぎゃははは~

やっぱりか~っ!えっ「秘密?」

インタークーラーは2度おいしいその理由

インタークーラーは2度おいしい理由

インタークーラーは2度おいしい理由



そりゃぁもう、そうに決まっていますよね、はい。

この5月にインタークーラー付きターボ実験車両が手に入ったので
(軽ですが^^;)
GW明けから少しずつ手を入れています。

上記の効果を確認しましたのでお知らせしておきます、
インタークーラーつき、ターボなりコンプレッサー(スーチャ)などにお乗りの方からこれまでご報告もお問い合わせもなかったのでうっかり見過ごしていました。

そりゃ、変化あって当然といえば当然。

このレイアウトをみてふと気づきました「マヌケ」ですねー。(笑)

まだお試しでない方は・・・っていうか、
まるでご報告もないのでどなたも試されていないのでしょう。
ご興味ある方はお試し下さい。

商品はこちらをクリック ↓↓↓

1箇所に10mlずつ使用して下さい

1箇所に10mlずつ使用して下さい



 

我が家の老兵MOVE号L602Sに起こった変化をみるかぎり・・・

いいことあるはずです。

こんなことをブログに書いてしまうと

せっかくのキメ技が秘密でなくなってしまう?わけですが

 

そんなことよりも重大なことが
「ワンディCarドック」のメニューには盛りだくさんなので

今回のこの話を皆さんにお知らせしておきます。

 

ワンディCarドック
「新車に戻り+新車を超える」
驚きの体験で毎回ピットインのみなさんをビックリさせています、

通信販売では絶対に叶わないことを
「ご来社限定サービス」で 私自身が「こだわりの手を入れます」
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速いプリウスになる!ワンディCarドックで燃費も向上!!

 

3/30(日)和歌山からこちら三重までお越し頂きましたお客様、
3万キロを越えたプリウス3#
Aimgainのエアロでバンパー内左右出しマフラー、オサレですな~^^♪
P1080354

 

速いプリウスになって、燃費も向上。なぜ?

 

ご来社はエコモードで(通常これまですべてエコモードというオーナーさま)
到着時に 車載燃費計の示していた数字は20.2

話かわって、今回は・・・、

ユピテルSuperCatレーダー探知機「GWR73sd」を装着されていました。
OBD-II の解析データです

P1080365

右下にあるのは時速0→80の所要時間(最短)「8秒」
スロコン未装着車両、ノーマルモード走行

 

これは、ベスト(最短)を越えると数値が更新されます。

 

到着時の数字は22秒 ^^w
施工前のテスト走行では12秒、
その後、デトックス+改善施工を進めて 9秒、
この日最後の作業、ブーストリング装着で8秒となりました。

◆ワンディCarドックでは施工メニューの都度
◆確認の為のテストランを行っています。

お客様はOBDのデータをこれまで観察をされていなかったので
使い方を教えて頂いて上記の設定しました
オーナーさんが 0→80の数字を見るのも初めて・・・。

設定して最初に開いてその数字は「22秒」でした^^;

元来がエコモード、エコラン重視のお客様ですからね・・・。

ノーマルモードで私が運転して「12秒」

その後、作業を進めて行くと、9秒に・・・。(右上に時間が出ています)

P1080356

次の作業でも9秒のままですが、INJ燃料の噴射時間が短く?

P1080359
最後にブーストリングセットを装着で最初の写真「8秒」でした。

 

もうひとつの、トピックス。↓

 

ご来社時の車載 燃費表示「20.2」
(エコモードでご来社)

夕方までの作業ではノーマルモードで「その都度テストラン」
テストコースはアップダウンがあり、しかも
「その都度フル加速」ありです^^;

作業を終えたときの車載 燃費表示は「19.8」

 

オーナーさん、非常に驚いていらっしゃいました。
「ノーマルモードで、あんなにベタ踏み加速をしているのに・・・^^?」

 

priusaimgain1P1080352P1080355

ようするに加速が良くなって、燃費も良くなっている

ということになります。

・軽量ホィール、いいですね! 鍛造はスバラシイ!!
(タイヤはグリップ頼りでなくトータルバランスのよいミシュランが私の好みです)

エコランでなく、運転を楽しんで
しかも従来のエコランと同等の結果

 

運転を楽しくする改造でないチューン

 

そして、お帰りになってから
ご感想をメール頂きましたのでご紹介をさせていただきます。

 

3/31

おはようございます。

昨日は、ありがとうございました。
とても楽しい1日になりました。

作業もひとつひとつ施工、設置する度に
確認作業(テストラン)で、
とても手間と時間のかかる
作業にも関わらず微妙な車の音などの変化を
聞きとり次にどのような施工が必要なのか、
それがどのような働きがあるのか親切丁寧に
説明していただきそれを実証していく気の遠くなる
作業に驚きました。

その他、オーディオのお話やマテ茶のお話も
とても楽しかったです。

さて、昨日の帰りの燃費報告ですが、
19.8km/ℓでした。

東名阪道ではノーマルモードでガンガン踏んで
17.6km/ℓ、西名阪国道はECOモードで追い越し車線を
流れに乗りながら走って18後半から19km/ℓ前半。
その後、国道もECOモードで走り自宅に着いた時、
19.8km/ℓの表示になっていました。

驚きました。本当に。
マジで?って。

本当にありがとうございました。

これで燃費を気にせずバンバンアクセル踏めます。

また、今回出来ずに次回に回した作業も
どのような効果が表れるのか今から楽しみです。

では。

 

4/4

0▶︎80ですが、9秒から縮みません。
燃費の方は、通勤のチョイ乗りのせいか
18.8〜19.2km/Lを行ったり来たりといった感じです。
モードはノーマルモードで燃費を気にせず踏み込んで
走っています。
今までなら16後半から18km/Lあたりなので
燃費は伸びています。

取り急ぎご報告まで。

 

 

ありがとうございました!

今回の作業内容は 本当にありがとうございました。

  1. 新車に戻す、ピストンデトックス
  2. 吸気にシュッシュ「ドワープ」
  3. ブーストリング装着
次回は秘密のメニューが待っています^^v

ご来社ピットサービス ワンディCarドックは

ご来社のお客様だけの特典、 細部にわたった

「こだわりの作業」てんこ盛りです^^v

今回もご遠方からありがとうございました!

皆さまくれぐれも安全運転で!

運転が大好きな私からのプレゼント

通信販売では実現できない独自のピットサービスでお待ちしています!
四日市ICから東へ5分
512-0933 三重県四日市市三滝台4-22-7
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ずっと乗りたいっ!インプレッサが一日で新車に戻った、女性からのご感想♪

1週遅れのご報告です^^;

99年式、インプレッサ・スポーツワゴン、カサブランカ FF1500AT
15年目13万キロの車両です。

私もインプに乗っていました、
スバルは3台乗りましたね、
個人的にボクサーのフィール^^ やっぱり好きです♪

ユニークなルックスのカサブランカ、
一日ご一緒して間近にみていたら私も妙に愛着が湧いてきました。^^

imp_casablanca1

◆お気に入りの車に もっと、ずっと乗りたい、
快調に静かで快適にスカッっと加速したい~!
そんなオーナーさんの想いを叶えます。

今回は愛知から女性オーナーさんです!

最近の車に比べると燃費はイマイチながら、
丸目のこの顔がお好きで・・・という
以下のようなご相談をいただきました。3/14

エンジン自体は調子はいいと思うのですが、1500CCなのに燃費がリッター10前後。加速が悪いと最初から諦めているのですが、ガラスの丸目顔に愛着がありなかなか廃車にするのも忍びなくて。
そちらでは高年式の車を大切にしているようなのでお任せしたいなと思いました。

 

メールで事前に車両情報を確認させていただき、
お薦めする作業内容とご都合を打ち合わせ、
最初のメールから一週間後にピットイン。

ワンディCarドックのメニューは

  1. 新車が新車を超える
  2. 古い車も中古車も新車に戻し、新車を超える
    (リフレッシュ、若返り)
私はなにより運転が大好きです、←乗りもの好きの子供みたい。
ダルな加速は許せません、運転が楽しくないから!

 

今回は女性から頂いた貴重なインプレ!
とても嬉しく拝見しましたので
まず、3/22の施工当日とその翌日に頂いたメールをご紹介します!!

施工後の第一報)3/22

嶋本さま、こんばんは。
今日はありがとうございました。

本当に静かになって加速がとても楽になりました。
高速でもエンジン音より風切り音がうるさいくらいで、加速も100キロまでスムーズ。
それ以上も問題なしでエンジン音もキュイーンという感じで気にならなかったです。
アクセルも踏み込まなくても加速するので運転が楽でした。
一日でこんなに良くなってびっくりです。2回目が楽しみです。

今日は寒い中作業していただきありがとうございました。
テスト走行ごとにエンジン音が変わりフィーリングが変わっていくのを体験するのは楽しかったです。

いただいた添加剤を入れたらどのように変わるのか楽しみにしています。

施工後の第二報)3/23

嶋本さま、こんばんは。
HPへの転載オッケーです。
フィーリングのみの感想で恥ずかしいですが・・
車の知識がないので語彙が貧弱なんです。

インプレッションの追加です。
今日ガソリンの添加剤を全量入れました。

あとエンジンオイルの粘度アップの添加剤
Na10-Miracleも半量60ml投入しました。
本当にネバネバですね~。

今日は大した距離は走っていないのですが、定員5名でもアクセルを離してもスーッと軽く進んでいくのでびっくり。低速のパワーが増えた感じがします。

どちらが効いているのかはわかりませんが、確実に良くなっています。

嶋本さんのテスト走行ごとの反応が本当に運転が好きなんだなーとよくわかるつぶやき?でお願いして正解だったと思いました。
専門的な話は正直よくわからないですが(すみません)実際体感できるのは楽しいですね。論より証拠。

ところでオイル添加剤のアドルウブはどのタイミングで投入したらいいでしょう?
とりあえずネバネバを先にしましたが馴染んでから?のがいいのでしょうか?

ハイオクの方が燃費がいいんですか。単価に惑わされてますわ。
今度レギュラーの燃費、ハイオクの燃費を出してみて比べてみようと思います。
オイルで燃費がどう変わるのか楽しみです。

施工後の第三報)3/26

嶋本さま、こんばんは。

あれから主人も運転して静かになって加速が良くなったと実感してました。
ぼちぼち添加剤投入かなあと思っています。
その時はまたインプレッション送りますね。

ではでは

—————————–

さて、女性オーナーさまに
とっても喜んで頂けました、今回のピット作業。

一体何をやったのか?

気になるところだと思います、

以下は 3月22日の施工実施内容です。
到着をされて、まずはテストコースで現状の確認。

これまでのオイル交換履歴は基本が3000km
13万キロまで3000~5000kmで交換をされていたそうです、

ピットインの正直な初期インプレッション

  • 距離の割りに静かです
  • セカンドからサードへの繋がりで若干の失速があります
  • アイドリングの音がゴロゴロ、少し気になります
  • 2200回転あたりに排気の異音と振動
  • この領域でトルクダウン
  • 高域は「頑張ってるけど、音の割りにはチカラがない」
 

ワンディCarドックのメニューのうち
「リフレッシュ若返り+オイル交換」を中心に作業をさせて頂きました。

 
  1. 点滴(インテーク周りの汚れ落とし) 5000
  2. お注射(ピストンリングのデトックス) 16000
    プラグの向きを揃えるインデクシング
  3. パワステフルードをアリシンATF2に交換 3000
  4. エンジンオイル交換 合成油SN/0W-20 3.4L @1500
  5. アドルウブ150をエンジンオイルに添加 3675
  6. リングイーズ(洗浄剤)をオイルに添加 3280
  7. Na10-Miracleを60ml添加 1700
 

※エンジンオイル量は全体で4.2L、エンジンオイルが3.4L
アドルウブ150ml リングイーズ473ml  Na10-Miracle 60ml
(トータルオイル量:若干少なめ);

・バーダル・リングイーズでクランクケースの汚れ落とし
・レッドライン・SI-1で燃料ジェットの汚れ落とし

この2点は今後オーナー様ご自身が走って頂くことで
徐々に走りながら汚れを落とします。

次回のオイル交換は3000kmの走行後、
今回は前回から3000mちょっとでの交換でした。

いつものように、ひとつの作業を終える毎に
その変化をチェックするためにテストコースへ試乗に出ました。

 

走りながらの私のつぶやき
「現状確認」そして「変化した状態の確認」
「改めて気づいたこと、そのまま」
「この音気になります、これです、わかりますか?」

面倒ではありますが、何の作業でどんな変化が起こったか?

重要でもあり、感じ取れると オーナーさんもニヤリ…^皿^v
次はどうなるのか?^^♪ 楽しくなってきます。

一番楽しいのは、
お客様が私の隣で 驚かれ、喜んで頂ける反応を
リアルにその時、ご一緒させていただく私かもしれないですね^^;

 

ダルい車は許しません、

3万キロも走れば大体は新車よりもダルくなっています、
新車のあのとき、それを越えるのが調律です。

速いつもりでいても、実は音だけだったり。

エンジンの老化は気づかないうちに進行しています、
思い立ったときが吉日です、リフレッシュしましょうっ!

運転を楽しく!!

ピットサービスは予約制です
週末休日のご都合なども、お気軽にご相談下さい。

今回も最後までお読み頂きありがとうございます、

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運転が好き?
静かでスカッっと加速すると嬉しいですね!

革命的な2つのチューン

超絶アースコンシャスと
エギゾーストシステムの完全調律

加速がダルいと感じているあなたに朗報です!

部品の交換は殆ど必要ありません

快調、軽快~通勤快速ライトチューン!!

昨年秋口に養子にやってきた
15歳のホンダライフJA4「ばばあ号」E07Aエンジン。

この車両の共振やら走らないやら、手こずった真冬の3ヶ月

苦しみの中でみつけた新たなアプローチです。

また、いくつかをみつけました

P1080252

ばばあ号で培った新しいノウハウを
フミッパ号TODAYに注入しているところです。(実験中)

新たなアプローチは次の2つ
1.超絶アースコンシャス
2.エギゾーストシステムの完全調律(チューン)

電線を換える以外、部品の交換はありません、
純正マフラーでもさらに効果を出す方法を発見しました!

使用するのは

ブーストワイヤー

それに

ニューエイジ・マフラーピース

 

朗報ですね!!

ブーストシリコンで起こっている現実の変化を
改めておさらいしていたら、
原理法則の紐解きが進み
さらに効果的な使用法をみつけました~^^v

製品版作成のために、
現在準備中ですが
ご来社@ワンディCarドックでは
既に施工可能となっています。

 

超絶アースコンシャス「ブーストワイヤー」でどうなる?

二十歳の女性が乗られるtantoに

このブーストワイヤーを取り付けたら
早速 「速くなった~~^^!」というご感想を頂きました、
最近の軽自動車は燃費燃費で加速が悪いかも?

あなたのお車はどうでしょうか?

超絶アースコンシャスの体感度合いはバッチリです、

免許を取得して2年の女性にも分かるこの変化?
あなたも感じ取れるでしょうか?

これが分からない、ということになると・・・

おそらく他の事、何をやっても無駄だと思います。

運転が大好きだけど
自分では出来ない・・・、そんなあなたも!!

お気軽にご相談下さい^^♪

 

◆エギゾーストシステムの完全調律は
テスト走行で煮詰める必要があります、

やっぱり、
当面はピットサービスメニューでしょうか・・・
今後、プリウスなどの施工事例がまとまってくれば
対応車両は通販が可能になると思います。

まずはプリウス、プリウスα、プリウスPHV、
CT200h それにアクア用をラインナップしたい考えです。

上記車両の方で
「検証におつき合いを頂ける方を募集」します。

(格安に作業をさせて頂きます)
みっちりと時間をかけて行いたいので

近場の方が良いでしょうね。

 

ご来社ピットサービス
ワンディCarドックは、ご都合の良い日時を
お気軽にご相談下さい!!

見た目はドノーマルなのに?
妙にスカッっと加速する、オトナの粋を手に入れたい方へ!
静かで速い、加速が良くて燃費もいい

それが本当のチューン(調律)です、
部品を交換すればバランスを崩してしまう、
部品を交換しないライトチューンを体験いただけます、

テストランもオーナーさんとご一緒に、
ピットサービス作業中もご説明をしながら進めています。

是非お早めにご相談下さい、
ご遠方からもありがとうございます!
ピット作業は基本的にご来社サービスなのですが、
今後、施工を兼ねたオフ会ツアーなんか 面白いかも知れません。

今回も最後までお読み頂きありがとうございます、

くれぐれも安全運転で!!

四日市ICから東へ5分
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マスタールウブ 嶋本  050-7770-4696050-7770-4696

◆筆者のプロフィール「部品屋のセガレ」 
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プリウスって、もう少し快速にならない?

そんなお悩みをお持ちのあなたに、
プリウスパワーアップの秘密を公開します。

プリウスの燃費は良くてあたりまえ、
更に加速を手に入れてもっと燃費を上げる方法があります。^^b

まずはエンジン、そしてTHSインバーターとモーター
  1. ブーストリングで立ち上がりとピックアップを向上
  2. 吸気と排気の整合性を整える
  3. 電気的なアプローチで充放電の効率をアップ
  4. それぞれの要因に工夫を加える、これがチューニング=調律。
  5. 3万キロを越えている車両にはエンジン、ピストンのデトックスが効果的
20120918priusz1

 

ドクタールウブのマスタールウブがお届けする
ワンディCarドック

1日で新車に戻り、新車を超えるその秘密は?

「静かで速い」それはスポーティ・エコの真髄
燃費と加速は両立できます。

それこそが「調律という名のチューン」

あなたは、まったりした感じのプリウスにイライラしていませんか?、
1日で解消します、もしも3万キロを越えていたら いきなりハッピー \(^▽^)/

帰路はくれぐれもスピードの出し過ぎに気を付けて!!^^v

 

◆さて、ピットーサービスお薦めメニューの作業内容です

プリウスのパワーアップ
まずはワンディCarドックのメニューとしては定番のメユーばかりですが

改めてご紹介しましょう、
(それぞれの作業を行うごとにオーナーさまとご一緒にテスト走行を行います)
  1. 3万キロ越えのためピストンデトックス
    (プラグの向きを最適化を試みるインデクシングを含みます)
  2. プラグ先端への特殊精密加工
    (全域で6%のトルクアップです)
  3. 新品純正プラグを使用
  4. このプラグでインデクシング
  5. 新品エアクリーナーに特殊処理
    (エコシュッシュ@ドワープ)
  6. ブーストリング・プリウス3#セット取り付け
  7. ブーストリング本体へのAMD巻き施工
  8. ガナドール2本出しのためマフラーピース増設
 

プラグのインデクシング、ばっちりイン側が向きました(これは好例)
新品プラグDFが功を奏します+プラグ先端への精密特殊加工

P1080140

ブーストリングにはピットサービス限定の新しいアプローチで
AMD電磁シールドを内側へ施工という裏技もあります。

P1080363

 

マフラーピースで排気側の整合性をとれば
もう一度確認のテスト走行をして作業完了です。

3万キロを越えている場合は若返りを最優先して
それでもお腹一杯のメニューです。

これまで、ご遠方からのプリウスの皆さまから

同等の施工をさせていただいてみなさま一様に
「期待以上」
「こんなに変わるとは思っていなかった」
「自分は鈍いので変化が分かるかどうか不安でしたが、すごい変化」

というご感想を施工直後のテスト走行でお聞きしています。

チューニングというのはオバケを作ることではなくて、
楽器の調律のように整合性、バランスを整えることと考えています。

「見た目はどこにでもあるプリウス」

走るとちょっと速いでしょ^^v 飾らないオトナの愉しみ^^♪
ハンドルを握るあなたはもちろん
同乗者にとっても 静かで速いのはステキです^^。

それ以上に、
運転するのが大好きな私にできること
いいえ、私はクルマをいじるのが好きなのではなくて

運転をもっともっと楽しくしたい、そうです
そんな私にできること、あなたへのプレゼントです!!

帰路はパトカーに気を付けて!!
じゃなくて、笑顔と安全運転で~!!

快適に、走るのが楽しいクルマなら
ずーっと長持ちをさせたい

中古でも新車でも、

調子が良ければずっと乗りたい!
そんなあなたを応援しています。

お気軽にご相談ください、
お近くであれば出張のサービスも出来るかもしれません。

少々遠くても行っちゃおうか~? ^^

最後までお読み頂きありがとうございます、
診断だけでも お気軽にご相談下さい!!

くれぐれも安全運転で!!

四日市ICから東へ5分
512-0933 三重県四日市市三滝台4-22-7
マスタールウブ 嶋本  050-7770-4696

◆筆者のプロフィール「部品屋のセガレ」 

 

candge.com

 

 

 

ようやく春の気配がしてきましたね!
春を感じたら~~オイル交換の準備をしましょう!!
冬を過ごしたオイルは結構いじめられています。

ブローバイ・キャッチが500kmで受け止めたもの

先日の記事↓ で取り付けていた

こだわりのエンジンオイル交換

ブローバイ・キャッチタンクの様子を見たところ、

 

P1080129

 

キレイ….ですが、この量にちょっとびっくり。
500kmでこんなに・・・(汗;

上に分離した1/5がオイル成分、残りの4/5は水分です、

この250ml容器には目盛りがあります、500kmで60ml
このペースだと2000kmで満タンになりますね・・・。

◆主に片道20kmの通勤で使用している車両です。

これって普通に一般的な用途ですよね・・・。

 

一番寒い時期+チョイ乗りが多い

 

さらに、オイルフィラーキャップの裏側には
「マヨネーズ状」と呼ばれる
オイルと水分の混ざったエマルジョンがぐっちょりです。

 

P1080135

オイル交換時に清掃していますから
500kmでこれだけ付着していました。

寒い時期には短距離走行の多い場合には特にこのエマルジョンが多くなります。

キャップの裏側はエンジンカバー(タペット)の天井裏と同じ面ですから
ちょっとおぞましい感じがします、
ドロッと滴るとエンジンの中にボトッと落ちます、まちがいなし。

運転中にエンジンとエンジンオイルが充分に熱を持てば、
少々の水分は蒸発をしてしまいますが、

発生した水分が蒸発する前に到着してエンジンが止まると
このエマルジョンは貯まる一方です、
キャッチタンクな無ければもっと多いということになりますから

キャッチタンクを取り付けて正解

ということになりますね。

キャッチしたオイルは60mlの1/5=12ml

500kmにつき12mlが燃焼室に入っていたわけですね

5000kmだと120mlになります、

オイル消費に関しては
このブローバイとは別に燃焼、蒸散する量が加わります。

冬場のエンジンオイルはこの水分にいじめられます、

 

オイルのチェック、しましょうね!!

長持ちさせたいクルマは、まずオイル管理

普段の気遣いが新車のような快調で長持ちをさせる秘訣、
肝心なところをおさえる、無駄とか過剰ではありません。

というわけで、冬を過ごして水分を含んでしまったオイル
交換をしてあげましょう、春の準備 そろそろですね!!

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スーパーオイル・アリシン量り売りを開始しました!

噂のアリシンを必要な粘度と量をピッタリでお届けします!! 数量限定!

 

・アリシンの品切れにより
・大変ご不自由をお掛けしております、誠に申し訳ございません。

 

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走るのが大好きなあなたに!!

このたび「量り売り」で、長らくお待ち頂いております皆さまへ
正確な粘度に調整済みのアリシンをお客様の必要量でお届けします!

特に一番人気の「0W-20」
お待たせしました!!
現状でまだ数量に余裕はありますが、何しろ一番人気です
お急ぎの方はお早めに、春のオイル交換に向けてご準備下さい!!

 

P1070704 P107074612

 

・弊社へご来社を頂きましたお客様へのピットサービスでは
正確に粘度を調整をしたアリシンで必要量をブレンドして
オイル交換のサービスを行っておりますが、
今回は量り売りという方法で
「調整済み粘度」を必要な量だけご利用頂けますよう、
何かしらの容器に入れてお届けします。

 

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◆従来のクォートボトルでは、お客様のお手元にどうしても
余分な残りが発生していたと思います、
(オイルを「購入」すると、どうしても半端が残りましたよね・・・)

・粘度調整を行う場合に、
従来はお客様のお手元には余分な2種が残ってしまいました、
量り売りであれば、「余分な残り」が発生せずに済みます。
近い粘度を狙って適当にではなく、正確な粘度でお届けできます。

・オイルを消耗するエンジンには適宜増量してご依頼下さい。

 

オーダーはこちらのリンクから!!

alisynsmall-logo アリシンショップJP アリシン量り売り

 

こだわりのオイル交換、ワンディCarドックのメニュー

ピットサービスもお気軽にご相談ください、
お近くであれば出張のサービスも出来るかもしれません。

 

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クリックで ワンディCarドックのメニューをご紹介 ^^v

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オーナーさんと一緒に、お話をしながらの作業が好評です ^^♪
クルマで走るのが大好きなあなたに、
もっともっと楽しく走れるように!!

 

選べるピットのサービスオイル

 

1.スーパーオイル・アリシンで!!
2.一般サービス用オイル(0W-20、10W-40)で!

ピットのオイルはどちらかをお選び頂けます。

 

今回も最後までお読み頂きありがとうございます!

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走るのが大好きっ!

久しぶりに今朝は明け方のドライブを楽しみました、
30分ほどで戻って妙にすがすがしい気分♪ ^^v

 

P1060847

 

ん??そういえば、

昨日、ウグイスの声を聞きました。
あ・・・そうか、ずっと4WDで走っていました
明日の冷え込み以降、昼間は暖かくなってくるそうです。

 

4WD→FFに切り換え!

 

そうです、このクルマ
リアルタイム4WD、10mmのスパナで切り換えができます

固定しているボルトを外して
切り換えのナットを180°回転し、 固定ボルトを締めます。

 

today4wdff

 

室内での切り換えはできませんが
作業としてはこれだけなので数分で完了です。

思わずもう一度走りに行きましたが

やっぱり軽いっ!

ますます春の走りが楽しくなります!!

 

変化を感じることがダイジ。
変化を感じ取れないなら、楽しくはないでしょう。

クルマの声を聴いて、感じ取ってあげてください!!

まずは、興味をもって
クルマの声に耳を傾けてみて下さい、
ハルガクルヨ、囁いていませんか?ハルガクルヨ….

春だよっ!

 

というわけで、冬を過ごして水分を含んでしまったオイル
交換をしてあげましょう、春の準備 そろそろですね!!

 

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