アメ車V8が直6のように吹けるスムース・チューンとは

アメ車V8といえば「ドロロロ~♪」お馴染みのサウンド、
大体がそんな音色で良好というのが常識です。

施工例としては初めてのアメ車です。(from名古屋)

 

アメ車はデカいね!

 

このエクスプローラーLTD

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スムーズで静かといわれるソレ?
OHVではなく 3バルブSOHCー4.6L

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確かに「フォンッ!って感じ」で6000rpmくらいまで回ります
もしも、これが「シュンッ!」って吹けたら、乗り味はどんな風に変わるんだろう?

 

はい、

 

それが、1日で 「シュンッ!」って吹けたんです。^^v

5万キロほどで中古購入をされたばかりの車両です。

吹けだけでなく、
セカンドとサードへ変速する際に失速する感じのあったのも解消しました、
ベンツSクラス420SELを思い出す 「魔法のじゅうたん」状態。

普通に走っていると、エンジンの音はまるで聞こえてきません、
普通と違う、・・・不思議な空間。

 

なにをした?

 

まずはこれですね、プラグ交換。下の8本

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変わった形の特殊プラグ、フォードでしか買えません….。
しかも、6辺対角がインチサイズという困りもの。

a)これをインデクシング(プラグの向きを揃える)なんて根性のいる仕事。
『苦労対効果』 は抜群。

b)しかも、プラグ先端には精密加工を施して
『器用対効果』 は抜群。

ピストンのデトックスとインテーク周りの洗浄も行いました、
そしてウルトラドワープ+

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作業完了っ!

 

オーナーさまの笑顔が私もチョー嬉しいです^^!

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新車ってこんなふう?

新車よりも快調ですよ!!(太鼓判)
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今回も最後までお読み頂きありがとうございます、

くれぐれも安全運転で!!

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マスタールウブ 嶋本

◆筆者のプロフィール: 「部品屋のセガレ」↓

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レギュラー仕様にもプレミアムガソリンをお薦めする理由
もちろんプリウス、アクア、ハイブリッドにも!

 

 

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