こいつぁ春から縁起がいいゃ！！新春特別？
新車のVOXYが新車を超えた燃費と走りのスポーティエコ調律♪

ワンディＣａｒドックで新車が新車を超えた新たな証明！

１月２日にピットインのヴォクシーfrom横浜！
１２月２７日に納車されたばかり、１０００ｋｍの新車です♪

燃費は快調の結果です、それは次の図式
「加速が良くなった→　ゆっくり走れば以前よりも燃費は良くなる。」

まずはその結果から、
レーダー探知機SuperCat GWR93sdが装備されています、
初期状態を確認時のテストラン結果

最高記録をマークしたときの表示

その前がコレです、どちらが最高？

◆０→１００が１１秒でベストなのですが、加速度は+0.43G
というのは謎ですね、意味がよく分かりません。

∴OBD-2のデータの信頼性に疑問は残りますが、
改ざんできないECUのログです。

標高の数字は毎回同じ場所ながら４，８，１７，２１，２２（ｍ）でした
気圧はほぼ安定しています、計測機器を用いた時の悩ましい部分です。

◆低燃費を目指したいとき、
燃費だけに注目しての投資には疑問があります、
燃費のためだけ、ならばその金額分のガソリンを買ってください。
なぜなら、燃費は快調の証だからです。

新車を買ったときが一番最高ならば調律でも変化はしないはずです、
逆にいえば、新車の性能は低下する一方であること、
お分かりになると思います。ここも重要なところです。

快調は低燃費につながれば、快調は長持ちにもつながります。
そして快調を維持するためにはどうすればよいか、
１６年に渡ってwebに沢山の記事を書いてきました。

今回施工したピットサービスはフルコース

現在、ピット限定で行っている作業はほぼすべてをインストールしました。
新車の場合はデトックスの必要がありません、
スパークプラグの交換もありません。

ざっとご紹介します

吸気へのアプローチ、２種ほど
エンジン本体へのアプローチ、３種ほど
排気へのアプローチ、一種４箇所電気的な改善アプローチ、４種ほど
（ひとつ忘れていました—ECU)　＾＾；

結果的な乗り味の変化…

・初期状態：
走り出しがやや重たく、加速が脈うち、動きにギクシャク感がある（０→５０km/l）
低域からエンジン音の唸りグモ～が気になる
高域のエンジン音はガ行の濁音が増える、ヨ６０～８０巡行時のマフラー音ゴボゴボゴボ低周波が気になる、
高速時のヨーイングが気になります。

・ピットアウト時：
走り出しが軽やかで、静かにどんどん加速する余裕のある感じ
アクセル量わずかでも動き出すとすぐに走り出してる感じ。
８０巡行程度ではエンジンの音が聞こえない、マフラーはかすかにボー。
ものすごく静かです、高速度のヨーングなくなっています。（不思議）

・オーナーさんに運転を代わって頂きました（私は降車）停止→フル加速
・走り去るところを後ろから：
めちゃくちゃ静か、シューンと消えて行くかんじ.
・向こうからフル加速でやってくる：
まさにスポーツタイプのクルマが来るかんじです。＾＾ｖ

スポーティエコは両立できる。

それは改造ではなく「調律」だから。
オーケストラの演奏前に行う調律と同じです、
それは・・・和音を奏でる「音楽」のために必要な準備。

飾る必要はないです、お好きにどうぞ。
マフラーも交換する必要などありません、
走るための道具が余裕をもって静かに走ればラクチン。

ラクは「楽」と書きます、
アクセルはエンジンとコミュニケーションをするための糸電話
キレイな和音、余裕があるから、アクセル操作に機敏に反応する
あなたの意志が伝わって答えてくれるから

「運転が楽しい」　ラク～＾＾♪は　＝「楽しい＾＾！」

◆上記の数字はガス欠寸前で２名乗車時の数値です。
◆翌日ガソリンを満タンにして３名乗車にて同じテストを行いましたが
ピットイン時の初期状態チェックとOBD上で同じ数値でした。
（同じ状態で３名乗車、２名乗車のテストも行いました、
乗員が増えれば確実に数値が遅くなることを確認しています）

つまり、それだけの余裕が出たといえますね、
しかも最初よりも遙かに静かです。

今思えば、もっと実用領域の
０→４０、０→５０、０→６０も表示出来たはずなので、
この部分はうかつでしたね…＾＾；

帰路の燃費はリッター１６．８ｋｍ！！
メールでご報告を頂きました

さっそくインプレッションを・・・
伊勢湾岸道路から愛知県に入った所で25kmオーバーの渋滞情報（岡崎－三ヶ日）が入ったので、高速を一旦降りて、浜松まで下道を走りました。
高速道路での運転は、下からのトルクのお蔭でアクセルを踏む必要も無く、平均、2000回転110km/hで巡航ができ、体への負担も無く運転することができました。（楽（ラク）⇒楽しいというのが非常に分かりました）
下道でも1500回転80km/hで巡航でき、道が空いていたこともあり、こちらも楽しく運転できました。
途中であまりにも眠く、S君に運転を交代したのですが、どうやら彼が色々と運転方法を試したらしく、燃費がすごいことに！！私の運転では約14km/Lだったのが、S君の運転では16.8km/Lという値に！メーカー公表が16km/Lなのでそこを超えての記録になります！（ちゃんとスピードも出してた様です。）運転の仕方を注意してあげれば、公道でメーカー公表値まで出ることがわかったのでこれから運転技術を磨こうと思います。
P,S加速時の音がかなり良いです！　遊びたくなる気持ちを抑えるのに必死でした！！
以上