NDロードスターNR-A改造しないスペシャルチューン
赤いSレザーPackageに続いて
色違いのNR-Aさま 横浜からピットイン頂きました＾＾
こちらの車両もほぼ１４％のトルクＵＰを手に入れました。
今気付けばオーナーさまがブログにご報告下さっていました
こちら→「なんでそうなるの？」
3/8追記です）
今回のオーナーさまもSuperオートバックス東雲でシャシダイBosch
ご報告を頂きましたので比較動画を作製しました
目次
改造しない上質なチューンとは、
もっと身近にクルマを感じたい、快調にずっと乗りたい、
もっともっと走りたい、エンジンのレスポンスを感じたい、
運転が大好き！そんなあなたと
作業を進めながら、クルマの変化を感じていただく
『体験型ライブＰＩＴ！』
それは・・・
お気に入りの車がもっともっと快調になり、
あなたも信じられないほどの変貌に出逢い
運転の楽しさを存分に味わっていただくこと。
ワンデイCarドックでは
基本的にオリジナルのまま、改造パーツに依存せず
メーカーの創り出した本質を大切にして、
「オリジナルの最良を引き出す」ための「チューン（調律）」
を行っています。
勿論、改造パーツがついていても大丈夫ですよ＾＾！
ピットサービスは予約制です。
施工事例に報告のない車種もお気軽にご相談下さい。
調律とは
例えば楽器の調律と同じです、
美しい和音を奏でるために
オーケストラは演奏をする前に必ず調律を行います。 Tune♪
ギターでもピアノでも同じ。
クルマのチューニングは改造？
チューニングはお金がかかって燃費も悪くなること？
一般的に連想するのはそんなかんじ？
私の行うチューンがめざすのは 「スポーティ＋エコ」
実現できる加速と燃費。
オリジナルのままで充分もっと走るようになります。
快適に今よりも静かで速くて気持ちいい乗りものに。
今よりも快調になれば、誰でも嬉しくなりますよね？！＾＾ｖ
私は改造部品とは縁遠いです
部品屋のせがれに生まれ育ったせいか？
基本的に純正部品への信頼が強いです。
買った時の快調を維持するために
実践してきた日々の検証と、更なる改善策の数々で
今では 買った時よりも快調を手軽に実現出来るようになりました。
寿命を削る可能性のある改造よりも
品質的に信頼のできる純正オリジナルが安心で安価と考えます。
※基本的に改造を行うと車両の評価額は下がります。
オリジナルのまま、一日でチューン？
調律のメニュー項目は現在１０数種あります。
『吸入－圧縮－爆発－排気』
エンジンが健康に動くために見逃せない本質に着目した
それぞれの要因へアプローチするオリジナル作業の数々です。
製造現場やディーラー、整備工場さんも手の行き届かない？
従来から見過ごされてきたところにも手を入れ
適材適所を見極めた独自のノウハウで改善を施します。
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「ワンディＣａｒドック」
お気軽にご相談ください！
050-7770-4696
マスタールウブ しまもと
三重県四日市市三滝台4-22-7
東名阪「四日市ＩＣ」から東へ５分
土日祝祭日よりも平日の方が空いています、
運転が大好きなあなたのお電話をお待ちしています。
なぜなら、私は運転が大好きだから！！
◆筆者のプロフィール： 「部品屋のセガレ」↓
レギュラー仕様にもプレミアムガソリンをお薦めする理由
もちろんプリウス、アクア、ハイブリッドにも！
