ワンデイCarドックから手軽な３つのご提案！

◆斬新な吸気チューン２つと　＋オイルへの妙案？？

吸気に新製品（写真↓）「ブームストリングス」
吸気にもマフラーピース
オイルエレメントにもマフラーピース、っえ？

まずは新製品　1.　「ブームストリングス」とは？

パワーもりもり、音もなく加速！！？
エンジン吸気チューンの影武者的な…おまじない
英語のboomは急増する、急成長するとか「沸く～＾＾ｖ」ってイメージです
サブタイトルは　「ワクワク弦♪」　！＾＾ｗ

えっ、どうしてこんなことが起こるの？？
「空間からエネルギーを取り込んでパワーを増幅してる？？」
そんなイメージが近いです。
引っ張られているか、後ろから押されているか
平坦路が下り坂になったか…。

装着した直後から　「なにこれ？！」
余裕しゃくしゃくで加速はイイし、静かなのが嬉しい、
運転が大好きなみなさんにとって（私もです＾＾；）
笑いが止まらないほど幸せな体験がもれなく勃発中～☆

一番重要なのは、効果を体感できること
『静かになって加速が向上』ですから機械に悪いはずもなく
・・・副作用は考えにくい、あとで取りはずすのも簡単です、
体感してしまうとその車がある限り　おそらく外そうとは思いませんけどネ。

不思議系とかオカルトとかいわれる部類になりますが、
気のせい程度ではないこれを試した人だけの体感そのものです。

結果

アースコンシャス素材を導因としてこの爆発的な効果を得ました、

３つの新メニュー詳細

BOOM strings!!　ブームストリングス
（吸気へのアースコンシャス）
スロットルボディ（バタフライバルブ周辺）へのマフラーピース敷設
インナー＆アウター：現車のレイアウトで装着可否があります）
INとOUTどちらかだけでもOKです。

こちらは↑　NAエンジン。
こちらは↓　ターボ・インタークーラー付きエンジン。
過給器つきは更にオイシイ箇所が　満載なんです～っ！！
a)過給器のセンター部、あるいは排気側/吸気側タービン付近（１と２）
b)過給直後のインテーク箇所へのマフラーピース（３）
c)インタークーラーIn/Outへのマフラーピース（４と５）
◆「BR」はブーストリング装着部、
ブーストリング装着の場合もここへのマフラーピース増設は効果がありました。
・ハイブリッド車にも！！そこにエンジンがある限り！
オイルエレメントへのマフラーピース(iDlug?)装着
（↑何かイイことあるかも？という未知の分野です）
上記はマフラーピースとネオジウム磁石の併用で固定していますが
PECS Mark-IV装着車両にはiDlugをステンレスホースバンドTridonで固定して
様子見です。油性が向上？清浄分散性能向上？相乗効果は検証中ではあります。
体感することのみ。

テストを終えた車両は「余裕～♪」

1500-2000rpm周辺でのピックアップ向上が目立ちます、とにかく静か。
車が動くときに回転の立ち上がって行く初期の瞬間といえば瞬間、
それでも1800-2000あたりは普通に市街地で頻繁に使う領域なので
ここに余裕が出来て静か

・特に過給器つきの場合に

失速しがちなターボ域より下の1500–2000回転レンジにおいて
A) NAなみのピックアップ　（→ＮＡもココが盛り上がります）
B)過給領域のワイドレンジ化　（→ドッカン手前からググ～）
＠更に高域側は回っているだけだったレブ付近まで
際限なく加速が続く感じ、危ないくらいです＾＾；
C)圧倒的な静粛性