• Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • YouTube

プリウス パワーアップ!キビキビ加速する秘密

プリウスって、もう少し快速にならない?

そんなお悩みをお持ちのあなたに、
プリウスパワーアップの秘密を公開します。

プリウスの燃費は良くてあたりまえ、
更に加速を手に入れてもっと燃費を上げる方法があります。^^b

まずはエンジン、そしてTHSインバーターとモーター
  1. ブーストリングで立ち上がりとピックアップを向上
  2. 吸気と排気の整合性を整える
  3. 電気的なアプローチで充放電の効率をアップ
  4. それぞれの要因に工夫を加える、これがチューニング=調律。
  5. 3万キロを越えている車両にはエンジン、ピストンのデトックスが効果的
20120918priusz1

 

ドクタールウブのマスタールウブがお届けする
ワンディCarドック

1日で新車に戻り、新車を超えるその秘密は?

「静かで速い」それはスポーティ・エコの真髄
燃費と加速は両立できます。

それこそが「調律という名のチューン」

あなたは、まったりした感じのプリウスにイライラしていませんか?、
1日で解消します、もしも3万キロを越えていたら いきなりハッピー \(^▽^)/

帰路はくれぐれもスピードの出し過ぎに気を付けて!!^^v

 

◆さて、ピットーサービスお薦めメニューの作業内容です

プリウスのパワーアップ
まずはワンディCarドックのメニューとしては定番のメユーばかりですが

改めてご紹介しましょう、
(それぞれの作業を行うごとにオーナーさまとご一緒にテスト走行を行います)
  1. 3万キロ越えのためピストンデトックス
    (プラグの向きを最適化を試みるインデクシングを含みます)
  2. プラグ先端への特殊精密加工
    (全域で6%のトルクアップです)
  3. 新品純正プラグを使用
  4. このプラグでインデクシング
  5. 新品エアクリーナーに特殊処理
    (エコシュッシュ@ドワープ)
  6. ブーストリング・プリウス3#セット取り付け
  7. ブーストリング本体へのAMD巻き施工
  8. ガナドール2本出しのためマフラーピース増設
 

プラグのインデクシング、ばっちりイン側が向きました(これは好例)
新品プラグDFが功を奏します+プラグ先端への精密特殊加工

P1080140

ブーストリングにはピットサービス限定の新しいアプローチで
AMD電磁シールドを内側へ施工という裏技もあります。

P1080363

 

マフラーピースで排気側の整合性をとれば
もう一度確認のテスト走行をして作業完了です。

3万キロを越えている場合は若返りを最優先して
それでもお腹一杯のメニューです。

これまで、ご遠方からのプリウスの皆さまから

同等の施工をさせていただいてみなさま一様に
「期待以上」
「こんなに変わるとは思っていなかった」
「自分は鈍いので変化が分かるかどうか不安でしたが、すごい変化」

というご感想を施工直後のテスト走行でお聞きしています。

チューニングというのはオバケを作ることではなくて、
楽器の調律のように整合性、バランスを整えることと考えています。

「見た目はどこにでもあるプリウス」

走るとちょっと速いでしょ^^v 飾らないオトナの愉しみ^^♪
ハンドルを握るあなたはもちろん
同乗者にとっても 静かで速いのはステキです^^。

それ以上に、
運転するのが大好きな私にできること
いいえ、私はクルマをいじるのが好きなのではなくて

運転をもっともっと楽しくしたい、そうです
そんな私にできること、あなたへのプレゼントです!!

帰路はパトカーに気を付けて!!
じゃなくて、笑顔と安全運転で~!!

快適に、走るのが楽しいクルマなら
ずーっと長持ちをさせたい

中古でも新車でも、

調子が良ければずっと乗りたい!
そんなあなたを応援しています。

お気軽にご相談ください、
お近くであれば出張のサービスも出来るかもしれません。

少々遠くても行っちゃおうか~? ^^

最後までお読み頂きありがとうございます、
診断だけでも お気軽にご相談下さい!!

くれぐれも安全運転で!!

四日市ICから東へ5分
512-0933 三重県四日市市三滝台4-22-7
マスタールウブ 嶋本  050-7770-4696

◆筆者のプロフィール「部品屋のセガレ」 

 

candge.com