NDロードスターNR-A改造しないスペシャルチューン

NDロードスターNR-A改造しないスペシャルチューン

 

赤いSレザーPackageに続いて
色違いのNR-Aさま 横浜からピットイン頂きました^^

 

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こちらの車両もほぼ14%のトルクUPを手に入れました。
今気付けばオーナーさまがブログにご報告下さっていました
こちら→「なんでそうなるの?

3/8追記です)
今回のオーナーさまもSuperオートバックス東雲でシャシダイBosch
ご報告を頂きましたので比較動画を作製しました

 

改造しない上質なチューンとは、

もっと身近にクルマを感じたい、快調にずっと乗りたい、
もっともっと走りたい、エンジンのレスポンスを感じたい、
運転が大好き!そんなあなたと

作業を進めながら、クルマの変化を感じていただく

『体験型ライブPIT!』

それは・・・
お気に入りの車がもっともっと快調になり、
あなたも信じられないほどの変貌に出逢い
運転の楽しさを存分に味わっていただくこと。

 

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ワンデイCarドックでは

 

基本的にオリジナルのまま、改造パーツに依存せず
メーカーの創り出した本質を大切にして、
「オリジナルの最良を引き出す」ための「チューン(調律)」
を行っています。

勿論、改造パーツがついていても大丈夫ですよ^^!

ピットサービスは予約制です。
施工事例に報告のない車種もお気軽にご相談下さい。

 

調律とは

 

例えば楽器の調律と同じです、

美しい和音を奏でるために
オーケストラは演奏をする前に必ず調律を行います。 Tune♪
ギターでもピアノでも同じ。

 

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クルマのチューニングは改造?

 

チューニングはお金がかかって燃費も悪くなること?

一般的に連想するのはそんなかんじ?

私の行うチューンがめざすのは 「スポーティ+エコ」
実現できる加速と燃費。

オリジナルのままで充分もっと走るようになります。

快適に今よりも静かで速くて気持ちいい乗りものに。

今よりも快調になれば、誰でも嬉しくなりますよね?!^^v

 

私は改造部品とは縁遠いです
部品屋のせがれに生まれ育ったせいか?
基本的に純正部品への信頼が強いです。

買った時の快調を維持するために
実践してきた日々の検証と、更なる改善策の数々で
今では 買った時よりも快調を手軽に実現出来るようになりました。
寿命を削る可能性のある改造よりも
品質的に信頼のできる純正オリジナルが安心で安価と考えます。

※基本的に改造を行うと車両の評価額は下がります。

 

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オリジナルのまま、一日でチューン?

 

調律のメニュー項目は現在10数種あります。

『吸入-圧縮-爆発-排気』
エンジンが健康に動くために見逃せない本質に着目した
それぞれの要因へアプローチするオリジナル作業の数々です。

製造現場やディーラー、整備工場さんも手の行き届かない?
従来から見過ごされてきたところにも手を入れ
適材適所を見極めた独自のノウハウで改善を施します。

 

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「ワンディCarドック」
お気軽にご相談ください!

050-7770-4696
マスタールウブ しまもと
三重県四日市市三滝台4-22-7

東名阪「四日市IC」から東へ5分

土日祝祭日よりも平日の方が空いています、
運転が大好きなあなたのお電話をお待ちしています。

なぜなら、私は運転が大好きだから!!
◆筆者のプロフィール: 「部品屋のセガレ」↓

wpprofiel1

レギュラー仕様にもプレミアムガソリンをお薦めする理由
もちろんプリウス、アクア、ハイブリッドにも!

 

 

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