ブームストリングス、手軽なピットメニュー3連発っ!!

ワンデイCarドックから手軽な3つのご提案!

◆斬新な吸気チューン2つと +オイルへの妙案??

  1. 吸気に新製品(写真↓)「ブームストリングス」
  2. 吸気にもマフラーピース
  3. オイルエレメントにもマフラーピース、っえ?

まずは新製品 1. 「ブームストリングス」とは?

P1120254s

パワーもりもり、音もなく加速!!?
エンジン吸気チューンの影武者的な…おまじない
英語のboomは急増する、急成長するとか「沸く~^^v」ってイメージです
サブタイトルは 「ワクワク弦♪」 !^^w

えっ、どうしてこんなことが起こるの??
「空間からエネルギーを取り込んでパワーを増幅してる??」
そんなイメージが近いです。
引っ張られているか、後ろから押されているか
平坦路が下り坂になったか…。

装着した直後から 「なにこれ?!」
余裕しゃくしゃくで加速はイイし、静かなのが嬉しい、
運転が大好きなみなさんにとって(私もです^^;)
笑いが止まらないほど幸せな体験がもれなく勃発中~☆

一番重要なのは、効果を体感できること
『静かになって加速が向上』ですから機械に悪いはずもなく
・・・副作用は考えにくい、あとで取りはずすのも簡単です、
体感してしまうとその車がある限り おそらく外そうとは思いませんけどネ。

不思議系とかオカルトとかいわれる部類になりますが、
気のせい程度ではないこれを試した人だけの体感そのものです。

 結果

アースコンシャス素材を導因としてこの爆発的な効果を得ました、

3つの新メニュー詳細

 

  1. BOOM strings!! ブームストリングス
    (吸気へのアースコンシャス)
    P1120255
  2. スロットルボディ(バタフライバルブ周辺)へのマフラーピース敷設
    インナー&アウター:現車のレイアウトで装着可否があります)
    INとOUTどちらかだけでもOKです。
    P1120232
    こちらは↑ NAエンジン。
  3. こちらは↓ ターボ・インタークーラー付きエンジン。
    過給器つきは更にオイシイ箇所が 満載なんです~っ!!
    a)過給器のセンター部、あるいは排気側/吸気側タービン付近(1と2)
    b)過給直後のインテーク箇所へのマフラーピース(3)
    c)インタークーラーIn/Outへのマフラーピース(4と5)
    「BR」はブーストリング装着部、
    ブーストリング装着の場合もここへのマフラーピース増設は効果がありました。
    ・ハイブリッド車にも!!そこにエンジンがある限り!
    P1120205b P1120204b
  4. オイルエレメントへのマフラーピース(iDlug?)装着
    (↑何かイイことあるかも?という未知の分野です)P1120236
    上記はマフラーピースとネオジウム磁石の併用で固定していますが
    PECS Mark-IV装着車両にはiDlugをステンレスホースバンドTridonで固定して
    様子見です。油性が向上?清浄分散性能向上?相乗効果は検証中ではあります。
    体感することのみ。

 

 

 

テストを終えた車両は「余裕~♪」

1500-2000rpm周辺でのピックアップ向上が目立ちます、とにかく静か。
車が動くときに回転の立ち上がって行く初期の瞬間といえば瞬間、
それでも1800-2000あたりは普通に市街地で頻繁に使う領域なので
ここに余裕が出来て静か

 

・特に過給器つきの場合に

失速しがちなターボ域より下の1500–2000回転レンジにおいて
A) NAなみのピックアップ (→NAもココが盛り上がります)
B)過給領域のワイドレンジ化 (→ドッカン手前からググ~)
@更に高域側は回っているだけだったレブ付近まで
際限なく加速が続く感じ、危ないくらいです^^;
C)圧倒的な静粛性

 

装着しただけのことで??

実際には・・・「もとが速い車ほど速くなります」
ようするに、分母の問題なんです。

ダルい車はそれなりに?ということにもなりますが

素性の問題、とはいいません なぜなら
ワンデイCarドックの作業は
中古車が新車に戻る?というウソみたいな体験と、
そのキャラクターすら変わるほどに
たくましく元気になって静かに余裕で坂を登るようになる。

これが現実にこれまでピットイン頂いた皆さんのリアルなご感想、
これに加えての新メニューです。

従来のフルメニュー施工済み車両にも
新メニューを追加導入いただいた車両は既に何台かあります

MAZDAロードスターNC2.0(NA)
HONDAストリーム2.0(NA)
MAZDAロードスターND1.5(NA)
SmartロードスターBRABUS0.7(ターボ)
SUBARUサンバーDias0.66(NA)
DAIHATSUミラ0.66(ターボ)

その他
以下 自前の車両でも検証済みです

FIATプント176BV1.2(NA)
DAIHATSUムーヴ0.66(ターボ)
DAIHATSUムーヴ0.66(NA)
TOYOTAヴィッツ1.0(NA)

>>>

快調は長持ち、低燃費^^♪

「ワンディCarドック」
お気軽にご相談くださいね!

050-7770-4696
マスタールウブ しまもと
三重県四日市市三滝台4-22-7東名阪「四日市IC」から東へ5分

土日祝祭日よりも平日の方が空いています、
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なぜなら、私も運転が大好きだから!!
◆筆者のプロフィール: 「部品屋のセガレ」↓

wpprofiel1

レギュラー仕様にもプレミアムガソリンをお薦めする理由
もちろんプリウス、アクア、ハイブリッドにも!

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