軽トラ・ＴＴサンバーＮＡにマフラーピース♪

装着したのは緑の二か所だけです。

このサンバー自体は
ワンデイＣＡＲドックのメニューほとんどを実施していましたが、
左に見えている遮熱版に囲われた二階建ての消音器…
取り外して降ろしたところでまったくそのまま。

以前：
サンバーDias（例の唐揚げ屋の社長）で苦労して実施した割に
ポルシェCayenneV6-3.2ほどの体感差はなかった…という評価もあったりで
この部分、2017の4月に入手した軽トラ＠放置していました。

facebookの過去記事レビューなんかもあって、
思い出したのでちょっとやってみました。

左の箱の遮熱版を外さないと「緑・緑」で示された遮熱板が外れません。

で、遮熱版の留めボルトは腐って外れませんでしたので
「緑・緑」のところの遮熱板だけを外して
その隙間へ敷設しました。

S150サイズです、左右で２つ（＾＾）；

走ってみたらびっくり

メチャ静かだし、
超低域からトルク出てるし、
元気に吹ける！
トルクが出たから吹けるんです。

ギンギンに回しても軽快に吹けます、
けど、そんなに回さなくても快適。

スーパーチャージャーいらないかも！？と思えるくらい。
やっぱりＮＡで充分だったかもｗ