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軽トラ・TTサンバーNAにマフラーピース♪



いやぁ、改めてビックリしたなぁもぉ~w

すごいじゃんっ^^w 装着したのは緑の二か所だけです。

このサンバー自体は
ワンデイCARドックのメニューほとんどを実施していましたが、
左に見えている遮熱版に囲われた二階建ての消音器…
取り外して降ろしたところでまったくほとんどそのまんま、
鋼鉄の下着で貞操帯を守っているお嬢さんみたいで^^;

以前:
サンバーDias(例の唐揚げ屋の社長)で苦労して実施した割に
ポルシェCayenneV6-3.2ほどの体感差はなかった…という評価もあったりで
この部分、2017の4月に入手した軽トラ@放置していました。

facebookの過去記事レビューなんかもあって、
思い出したのでちょっとやってみました。

左の箱の遮熱版を外さないと「緑・緑」で示された遮熱板が外れません。

で、遮熱版の留めボルトは腐って外れませんでしたので
「緑・緑」のところの遮熱板だけを外して
その隙間へ敷設しました。

S150サイズです、左右で2つね。(^^);

走ってみたらびっくりしたわ、

メチャ静かだし、
超低域からトルク出てるし、
元気に吹けるし!

そかっ、
トルクが出たから吹けるんです。

改めて納得。

ギンギンに回しても軽快に吹けます、
けど、そんなに回さなくても快適。

ここらあたりがオトナの世界なんです(爆)

テストランから戻ったのに、
更に団地内改めて走りに行ったりして
ニヒニヒ状態でもどりました。(笑)

スーパーチャージャーいらないよねwうっしっし😁
やっぱりNAで充分だったかもw

家人からは「何をニヤニヤしとん?」って ツッコまれましたけど
まぁ、いちいち報告しても「…またかw」ですから
ナンデモナイ素振りでPCに就いてブログ書くことにしました。

プレオAって貨物ナンバー
改めて欲しくなったかも^^w

よぉ~し!!
暖かくなってきたら、サンバー軽トラであっちこっち行くよっ!!^^!