ビッグニュース！！「お客様からのご報告」です

新型NDロードスター「ワンディＣａｒドック」で＋１４％のトルクアップ！！

水色のトルクカーブ、赤・緑のパワーカーブが過渡特性の変化を明確に示していますね、
リンク先「みんカラ」ブログを是非　覗いてみてください＾＾♪

クルマが本当にいい状態で、楽しく運転したい。
乗っていたい。そして、乗り続けたい！！

そんな、あなたの願いを叶えます。

【グラフ解説】
1dayカードック施工後は
中低域からピークまでをシャープに登り詰める特性となったことがわかります。

◆ノーマル・修正トルク：
1500~2000回転で伸び渋り→2000~2800回転で挽回、
4000回転を過ぎたところでピーク18.6

◆1day カードック後・修正トルク：
1000~2000回転の渋り解消→3000回転域のトルクがアップ、
4000回転を過ぎたところでピーク21.2を記録
3500~5200回転あたりまで逸脱したトルクを持続しています。

◆ノーマル・修正馬力：
5200回転あたりでひとつめのピーク
7000回転でピーク141.8

◆1day カードック後・修正馬力：
2500~4500回転まで一気に登り詰める特性に変化、
4500~6200回転まで連続的なピーク139.6

☆調律の真髄。

実際に乗ってみるとわかりますが：
トルクカーブ、馬力カーブともに低域の非力さをカバーしながら
ピーク領域ではなく中間での過渡特性が大幅に改善しています。
どんな回転領域であっても、どこからでも、どのギアでも加速するため
全速度域でドライビングに余裕が出ます。

その感触は、ニヤニヤ、だったり、嬉しかったり、楽しかったり＾＾♪

エンジンに無理をさせなくても静かにシャープな加速…??
体験をされていない方には連想するのが難しいです、
それでもじつは、グラフの通り実現しています。

静かで速い「スポーティ・エコ」

ロムチューンもありません、吸排気パーツの変更もありません。
見た目ノーマルのまま、静かで速い。

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快調は長持ち、低燃費＾＾♪

「ワンディＣａｒドック」
お気軽にご相談くださいね！

050-7770-4696
マスタールウブ　しまもと
三重県四日市市三滝台4-22-7東名阪「四日市ＩＣ」から東へ５分

土日祝祭日よりも平日の方が空いています、
運転が大好きなあなたのお電話をお待ちしています。

なぜなら、私は運転が大好きだから！！
◆筆者のプロフィール：　「部品屋のセガレ」↓

レギュラー仕様にもプレミアムガソリンをお薦めする理由
もちろんプリウス、アクア、ハイブリッドにも。